发动机正时漏油怎么办
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发动机漏机油的原因和解决办法:
1、机油滤芯漏油:安装机油滤芯时太松或太紧,或者用了劣质滤芯,只能换新的。
2、气门室盖漏油:开五年左右的车容易出现这个问题,得换气门室盖的密封垫。
3、正时盖漏油:把正时盖拆下来重新打密封胶就能解决。
4、油底壳漏油:油底壳的密封垫老化了,需要拆下来换新垫子并重新打胶。
5、曲轴油封漏油:得换新的曲轴油封,但操作麻烦,得拆很多部件,工时费挺高。如果漏得不严重(比如只是渗油),可以暂时不修。
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90%以上的漏油都是因为橡胶密封圈被温度折腾的。你想想啊,发动机一冷一热交替,橡胶里的增塑剂和软化剂都挥发了,密封圈就慢慢变脆变硬。刚开始可能是滴滴答答渗油,后来就变成大滴大滴往下掉油了。时间再长点,密封圈干脆断成两截。以前修这个只能拆发动机换新密封圈,现在技术进步了,不用拆发动机也能修好漏油问题。


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调整分电器的断电触点间隙,这个间隙的大小直接影响打火强度和触点开合的时间。如果在调整好点火时机后才去调触点间隙,哪怕只动一点点,都会把之前调好的点火时间给搞乱。所以必须在调整点火正时之前先把触点间隙调好,最好控制在0.35到0.4毫米之间。