发动机正时链条跳齿怎么办
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机正时链条跳齿的解决方法:
1、正时链条是橡胶制品,用的时候得保持干净。如果沾上机油或者其他化学剂,就会被腐蚀损坏,导致工作时打滑跳齿;
2、经常有维修师傅在保养时不小心让链条沾上溶剂,或者凸轮轴前油封、曲轴前油封老化漏油,机油流到链条室里,让链条和机油(或其他化学剂)接触;
3、所以在保养车子时,要用干净的布擦链条和带轮。如果发现前油封漏油了,必须及时换新的油封。
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这个一般得去修理厂修。正时皮带跳齿的原因主要有三个:第一是沾到油了。正时皮带是橡胶做的,平时得保持干净,要是不小心沾到机油或者其他液体,橡胶会被腐蚀变形,导致打滑跳齿。第二是皮带太松了没及时调整。用了一段时间后皮带会自然拉长,不调整张紧度的话,就容易跳齿。第三是用车太猛。正时皮带是橡胶的,要是突然猛踩油门或者急加速,会让皮带瞬间拉长变形,从而跳齿。


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需要换新的的话,得看缺了多少齿。要是只缺一个齿,可能问题不大,但加油时会感觉动力不如以前,声音也会有点闷。缺两个齿以上就会明显感觉到发动机抖得厉害,缺得太多的话车都点不着火,甚至可能把气门顶坏。