发动机正时皮带常出现什么故障
解答(3)收藏汽车发动机正时皮带经常会出现的故障症状:
1、轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油;
2、再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火;
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳,容易熄火,最主要的是加油门不畅通,加速无力,当出现这个问题时,如果排除节气门等电路元件故障的话,这时候就要想到是否是正时出现问题了,或早或晚是否跳齿了;
4、发动机在行驶过程中突然熄火,如果重新打火的时候听到起动机转速很高,感觉无压缩情况,那么只有一种情况正时皮带断了(尤其是年龄大的车);
5、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来,外部皮带不要紧,如果是里面皮带呢,问题就不算小了。
有汽车问题?师傅在线为您解答
向汽车师傅提问汽车在正常行驶的过程中会有怠速不稳的现象 。一般出现这种情况的时候都会认为是发动机出现了严重的积碳,其实还有一种情况就是发动机的正时皮带出现故障了。这个时候,汽车在行驶的过程中给汽车加速时会非常的不稳定,而且加油的时候也不是特别顺畅。有时候,还有明显感觉到汽车的抖动,如果出现这种情况时,就需要赶紧将车子开到修理厂进行检修了,如果在开车的时候明显感觉到发动机有异响,而是那种金属碰撞的声音时,就需要注意了,有可能是正时皮带出现了断裂。正时皮带断裂的话,活塞在到达止点的时候,气门就无法正常的开启和进行关闭,气门和活塞之间的协作就被完全打乱了。两者还会发生碰撞,这个时候就会有金属碰撞的声音出现。碰到这种情况时,需要立马将车子开往最近的修理站进行维修。
正时皮带你是看不出来的,一旦皮带老化断裂了,直接受影响的就是发动机,最严重的后果就是发动机气门顶坏,发动机大修,一般使用手册都有说明,大概到几万公里了就需要更换了(基本上根据公里数的话可以延迟23万公里左右),或是几年后需要更换了,4S店的接待也会提醒你的。