柴油发动机正时不对会怎样

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柴油发动机正时不对会出现的状况如下：

1、供油时间过早：柴油机不易启动，曲轴容易反转，且在工作中汽缸内将会产生清晰的敲击声，甚至引起机件的早期磨损、功率降低、怠速不良；

2、判断时，可由低速往中、高速迅速加大加速踏板试验：如加速踏板加大得越急、异响越严重；转速升高后，响声减弱或消失；迅速收回加速踏板时响声消失，转速降低后响声又有所恢复，则为供油时间过早；

3、供油时间过迟：容易引起发动机过热、冷却水箱沸腾、增加柴油消耗量；转速不能随加速踏板加大而迅速提高，排气冒白烟，经济性和动力性差。遇上述现象即可确定为供油时间过迟。

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发动机配气不正时，其的表现是：轻则工作无力，重则回火、放炮，对于有的机型严重的会造成活塞顶气门，还能造成发动机不能启动；点火不正时会造成发动机不能启动、发动机工作无力，汽油发动机工作回火、敲缸、放炮等。如果从烟色分，柴油车供油时间晚则冒白烟，早则冒黑烟，对于直列泵普通发动机而然。我说的点火不正时包括点火错乱。

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点火正时不对，燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力。严重会导致发动机不能启动，若点火过迟，会导致启动困难或动力不足。