发动机气缸压力不足要大修吗
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机气缸压力不够,到了要大修的程度,解决这个问题可以按这几个步骤来:
1、先检查气门和气门座的密封性,要是漏气的话,要么研磨修复,要么直接换新的;
2、看看活塞环的开口有没有对齐,磨损严不严重,该调整的调整,实在不行就换新的;
3、测量气缸套的磨损程度,要是磨损太狠了,必须换新的;
4、检查气门弹簧有没有断掉,弹力是不是明显变弱了;
5、看看气缸盖垫片有没有漏气,漏气的话直接换新的;
6、气缸压力不够的话,发动机会启动困难,开车没劲,油耗还飙升,所以发现这个问题一定要及时处理。
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缸压不够可能是气门系统的问题,如果只是气门系统出故障,那不用大动干戈。但要是车子已经开了很多年,那可能就是活塞环磨损失效、气门密封不好、缸垫漏气或者气缸壁磨损这些问题了。这种情况下,要是想让老发动机的缸压恢复正常,通常得拆开发动机做全面检修了。


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缸压不足确实需要排查一下。可能的原因有三个:
1. 气门油封漏气了,这时候直接换新的气门油封就行。
2. 气缸内部磨得有点松了,如果还能修的话,可以镶个缸套再镗缸处理。
3. 活塞环窜气了,换套新的活塞就能解决。
简单来说就是查漏、修缸、换活塞环这三个方向。