发动机气缸压力检测方法是什么

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测气缸压力前得先把四个火花塞都拔了。把压力表清零后塞进火花塞孔里，有的表是直接插进去，有的得拧着上。然后打火几下，注意看表盘第一次弹起来的数值是多少。松开钥匙让表回零，重复好几次，每次都要记下第一次弹起时的最大数值。这个第一次弹到的数才是气缸真实的气压值。如果多次测下来数值有高有低，那说明起动机带动曲轴的时候没准点踩在进气和压缩行程上。重点是每个缸得测好几回，取稳定的那个数值才算准。

+问他

测气缸压力的方法是这样的：先启动发动机，等水温正常了把空气滤清器拆了；接着清理火花塞周围的脏东西，再把每个缸的火花塞都拆下来；然后把油门踩到底让节气门全开；把专用的气压表带橡胶头的那头插进火花塞孔，用手按紧；用起动机带动发动机转35秒左右，转速控制在1500到1800转之间，等压力表指针稳定到最大数值不动时停下；记下数值后按单向阀让表回零；每个缸测三次取平均值，所有缸的压力都得不低于厂家规定值的80%，缸与缸之间的压力差不能超过5%。如果数值不达标说明气缸压力不够。这时候得再测漏气量和窜气量，找出压力不足的具体原因。