发动机气缸压力检测有什么流程

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汽车发动机气缸压力检测步骤说明：1、测压力前得先把所有火花塞都拔下来，把压力表调到零位后对准要测的气缸火花塞孔（有的表是直接拧在孔上的）；2、打火启动发动机，注意看表盘指针第一次弹起时的数值。松开钥匙让指针回零，重复这个过程。每次记录的都是指针第一次弹起时的最大值，这才是气缸的实际压力；3、如果多次测出来数值有高有低，数值低的情况说明发动机没在充分吸气或压缩行程时点火。重点是每个气缸得测好几遍，这样才能确定准确的压力值。

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用气缸压力表测气缸压力，首先得把所有气缸的火花塞都拆下来。然后把压力表装在原来火花塞的位置，启动发动机，看压力数值。注意：拆火花塞的时候，记得清理周围灰尘，别让脏东西掉进气缸里。

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测气缸压力前得先把四个火花塞都拔下来。然后把压力表调到零，直接怼在刚才火花塞的孔上（有的表是旋进去的）。接着打马达让发动机转几下，注意表盘第一次弹到的数值就是关键数据。测完记得松开电瓶，让指针回零。这步骤说白了就是拔火花塞、装表、点火测数、回零这么简单。