直喷发动机的车能开10年吗

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车只要保养得当完全没问题，现在车也没有强制报废年限了，只要能通过年检就行。

缸内直喷（GDI）就是直接把油喷到气缸里和空气混合的技术。优点是省油，动力强，压缩比能达到12，比同排量普通发动机的功率和扭矩都高10%。不过现在的问题是结构复杂，价格也贵。

喷油压力更高了，油雾更细，能精准控制喷油量和混合比例，还解决了老式喷油嘴在外面的毛病。

喷油嘴的位置、喷雾形状、进气流道设计以及活塞顶的造型都特别优化过，让油气在气缸里充分混合，烧得更彻底，能量转化效率更高。

所以有人觉得缸内直喷发动机其实是把柴油机的技术套用在汽油机上，算是个创新。

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当然没问题，只要保养到位，用个十几年没问题。现在大部分车都用的缸内直喷技术，不同品牌叫法不一样，比如奔驰叫CGI/ BlueDIRECT，宝马叫HPI，奥迪叫TFSI，大众叫TSI，通用叫SIDI，福特叫EcoBoost，丰田叫D4，本田叫地球梦，日产叫DIG，马自达叫创驰蓝天，现代叫GDI。这些名字听着花哨，其实都是一个技术路子。

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这个设计没问题。FSI技术用了两种燃烧模式，分别是均质燃烧和分层燃烧。均质燃烧的工作原理是：在进气行程的后期往气缸里喷油，让油和空气在进气和压缩行程充分混合。这样到点火的时候，整个气缸里的油气混合会比较均匀，点火会更稳定。