缸内直喷发动机可以改气吗

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缸内直喷发动机可以改气，但建议改：

1、直喷发动机对燃油的控制是比较准确的，如果改成烧气的很有可能会造成动力不足；

2、改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇而改气1年四季都是在热车，如果跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了，不省钱，还背个大罐子；

3、烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油泥等。

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改气不如改智能汽车双燃料控制，缸内直喷增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇，甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省油。喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点。同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。

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缸内直喷发动机改气理论上可以，用气时不是直喷状态，不过技术不成熟，最好不要改，直喷的车一般也不用改气。缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵。