前减震器平面轴承坏了对车有什么影响
解答(3)收藏轻则影响舒适性,胎噪变大,车辆跑偏,而重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故。平面轴承故障检验:
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作,此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效;
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有23次跳跃,则说明减震器工作良好;
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减震器有问题;
4、拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
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向汽车师傅提问严重的影响会导致交通事故,压力轴承可能出现了问题的判断,在原地或者低速状态下转动方向盘会发出“吱…吱”的声音,严重时可以感觉到方向盘振动,行驶时胎噪明显变大,严重时会有“嗡…嗡”的声音,在颠簸路面行驶或者过减速带时会听到“咚…咚”的声音,车辆跑偏也有可是因为压力轴承损坏所造成的。
平面轴正确的名称应该叫做“压力轴承”,是由两压力顶胶与压力轴承两部分组成,它是安装在前悬挂顶端,同时与车身相连的一个部件,坏了会影响车辆跑偏。