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轿车前减震器坏了有什么症状

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常璐墨
【认证专家】常璐墨

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轿车前减震器坏了有以下症状:

1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减振器基本已经失效;

2、汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效;

3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;

4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减振器外壳,感受减振器的温度,正常情况下减振器外壳是温热的,如果某个减振器外壳是凉的,说明这个减振器已经损坏;

5、汽车在停止状态下,当汽车车身一角向下压并松开后,车身在弹簧力下将反弹,如果反弹后很快趋于稳定,说明减振器是好的;如果是反复震荡几次后才停下来,就说明减振器的减振效果有点差了。

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黄景明
【认证专家】黄景明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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弹簧来回像蹦蹦床一样跳动,就是起不到迅速减震的效果,过减速带后很迅速的颠。没有阻尼了,弹簧不能慢回弹,慢压缩,就不舒服,避震器就报废了。 一次性的。更换。避震器不仅起到舒适作用,更重要的还是稳定,轮胎不至於快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面,那样会失去抓地力!!! 如果後轮失去抓地力就会甩尾,转向不足。不过速度别超过60、70,就是没有避震器只有弹簧也是安全的。

郑景辉
【认证专家】郑景辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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可根据与新车振动感觉相比较,来对减振器的工作性能进行判断。一般情况下车辆以某一中等车速驶过凸起物或凹坑后,车身必然产生颠簸振动,当减振器失效,或减振器正常而弹簧较软时,车身产生振动的幅度偏大,如果振动长时间不止,则可以认为减振器减振效能下降或失效。反之,则正常。