骊威前减震器总成是什么

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关于骊威的前减震器总成，我来用大白话给你掰扯掰扯：

第一，前减震器总成可不是一个零件，它是由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母这十个部件组成的套装。

第二，前减和后减不是一模一样的。前减分左前和右前，后减分左后和右后，四个位置的减震器总成都有细微差别，千万别以为它们都是一个模子刻出来的。

第三，减震器的软硬直接影响驾驶感受。太软的话车子过坑洼会像蹦迪一样上下跳，太硬了又会让弹簧工作不顺畅。改装悬挂时要注意搭配，硬减震器要配硬弹簧，而弹簧的软硬又和车重挂钩。车越重，减震器就得越硬。另外，减震器还有一项功能，就是和发动机曲轴联动，专门对抗曲轴被点火冲击力扭动产生的振动，这点很多人可能不知道。

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减震器（Vibration Damper）主要是用来压住弹簧跳动的。比如车子过坑洼路面时，弹簧会先把颠簸吸收掉，但弹簧自己还会像蹦床一样上下跳。这时候减震器就发挥作用了，它能快速把弹簧的多余跳动给“刹住”，不让车身一直晃悠。

说白了，减震器就像给弹簧装了个刹车片，让车子在弹跳后能立马稳住，避免上下乱抖。要是没有它，车子开过减速带后，车身可能会像钟摆一样晃好几下才停下来。

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减震器主要是用来吸收弹簧回弹时的震动和路面传来的冲击力。它一般由弹簧、阻尼装置和引导部件组成。减震器属于汽车里容易损耗的零件，它的状态好坏直接影响车子开起来的稳定性和其他部件的寿命，所以平时得注意保养，让减震器一直保持好用。