新车前减震器颠簸咯噔咯噔是咋回事呢
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车新车前减震器颠簸时发出咯噔咯噔声的原因解析:
1. 地面不平加上车重较大,双向作用筒式减震器的工作原理导致:当车辆经过坑洼时,车轮和车身相互挤压,减震器被压缩;
2. 具体原因包括:
- 横拉杆胶套破损
- 平衡杆连接球头松旷
- 减震器漏油或拆开拉伸时有空隙
- 减震器上座橡胶垫过度磨损,平面轴承松动
- 方向机内部存在间隙引发异响
- 悬挂臂胶套或球头出现旷量;
3. 需要检查悬挂系统,重点排查螺丝是否松动,减震器上座螺丝是否稳固,减震器是否有漏油情况,发现问题及时维修。
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车子左前轮在过坑坑洼洼的路时咔哒咔哒响,大概率是这几个地方出问题了:
1. 下支臂胶套可能老化裂开,像减震胶垫坏了那样松垮了;
2. 下臂球头这个连接件可能磨损松动了;
3. 方向机拉杆或者拉杆头可能有松动、断裂;
4. 前避震器有没有渗油或者直接坏掉;
5. 避震器顶部的胶套也可能开裂了。
这些零件都在车轮前部,建议找个修理厂举升车辆仔细检查,别拖太久以免伤到其他部件。要是自己看不太懂,最好让专业技师用举升机全面排查一遍。


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车子过坑洼路时响可能是减震器坏了,或者减震顶胶老化,也可能是底盘其他部件有问题。这种情况建议直接去维修店或4S店检查,他们能给出准确结论。具体要排查下球头、平衡杆胶套、平衡杆小吊杆、减震器本身以及减震器上支座这些部位。最好别自己猜测,让专业技师用设备检测一下。要是继续拖着不修,可能会伤到其他零件,到时候更麻烦。记得找正规店检查,别信路边摊随便处理。