汽车里程表怎么调少公里数

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汽车里程表分两种，一种是机械表，调表方法就是拆了仪表盘，拨弄里面的齿轮就能改公里数。怎么辨别调表车呢？这里有几个办法：

1. 看轮胎磨损。正常车跑得多，轮胎肯定磨得厉害。虽然很多二手车会换过轮胎，但新轮胎一般能跑6万公里左右，这时候胎纹就该明显变浅了；

2. 查刹车盘和刹车片。道理跟轮胎差不多，不过刹车盘换得没那么频繁。如果发现刹车盘看起来特别新，或者没明显划痕，就得留个心眼；

3. 看内饰新旧。一辆跑了15万公里和5万公里的车，内饰的磨损程度绝对不一样，比如座椅皮套的褶皱、方向盘的纹路；

4. 看踏板磨损。刹车踏板和油门踏板的金属部分，经常踩的话肯定会有明显凹痕；

5. 最靠谱的办法是查4S店保养记录。很多车主不知道，每次去4S店保养或维修，他们都会记录车辆里程。现在网上有专门的查档平台，花三五十块就能调出车辆的历史保养记录，里面里程数都是真实可靠的。

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电子表可以调，一般两百左右。找个修车的地方让他帮你转去专业调表店就行。很多专业评估师都吐槽，现在卖车的车主里有不少会改里程数，就为了把价格抬高，这明显是坑人啊。

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汽车表盘上的里程数其实可以动手改。你看那仪表盘上的两个液晶屏，都是连着一个信号源的，一个显示这趟路程跑了多少公里，另一个是总里程。那个短途的四位数计数器是可以清零的，比如车主想卖车或者二手车贩子，他们可能会把里程数调一半，让车子看着没跑太多路，好卖个高价。这种操作就跟给人整容似的，让车看起来更年轻。