汽车里程表不显示数字

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汽车仪表盘上的里程数字不显示了，八成是传感器坏了，建议直接去4S店检查。问题可能出在这些地方：1、老式车速表靠机械结构，通常有一根软轴连接变速箱里的齿轮，变速箱转动带动软轴里的钢丝绳转；2、软轴另一头连着里程表里的磁铁，磁铁转起来后磁场变化打破平衡，带动指针走；3、这种机械表结构简单，以前大小车都常用。现在大部分车都用电子传感器了，常见的是从变速箱的速度传感器拿信号，用脉冲频率控制指针或者数字显示时速；4、电子表一般有两个液晶屏，分别显示本次行程和总里程数；5、短途用的本次里程是四位数，能手动清零；总里程六位数，清不了零。电子表的数据存在不会丢失的存储器里，就算断电也不会消失。

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可能是线路连接出问题了，这种情况最好赶紧检查一下车子。车速里程表就是显示当前时速和总里程数的，单位用的是公里每小时（km/h）。其实这个表是俩功能合体的，左边是时速表，右边是总里程数。一般这玩意儿就安在方向盘正前方，驾驶员正前方那个大表盘上。

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打个比方，你开车的时候想检查仪表盘是否正常，可以试试打开行车灯看看仪表盘上的灯有没有亮。如果没亮，大概率是仪表盘没电了，这时候先检查一下保险丝。现在汽车里程表传感器用的技术其实挺普遍的，主要就是霍尔效应和光电两种方式来收集信号。这两种技术的作用都是让里程表能准确记录汽车的行驶速度和总里程数。这里有个改进：以前的传感器都是垂直安装在变速箱上的，现在改成斜角式的设计。这个改动的好处可多了，首先减少了运转时的阻力，其次润滑油的间隙还能保持原来的大小，这样一来传感器的使用寿命就更长了，故障率也降低了。可以说这玩意儿彻底解决了市面上常见的里程表传感器的各种问题，算是把配件质量提上了一个新台阶。