雪铁龙c4l减震器报价是多少

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雪铁龙C4L的减震器价格大概一只200元左右。悬架系统里有个弹性元件，当它被路面冲击产生震动时，为了提升开车时的舒适感，悬架里会并联安装减振器来吸收震动。现在大部分车用的都是液力减振器，工作原理是这样的：当车身和车轮上下颠簸时，减振器里的活塞就会跟着移动，这时候减振器里的油就会反复通过内部的孔隙，在活塞上下两个腔室之间来回流动。举个例子，双向作用筒式减振器在压缩的时候，比如车轮遇到坑洼往车身上移，减振器被压缩，活塞会向下运动。这时候活塞下面的油压会升高，油就会通过单向阀流到活塞上面的腔室里。就这么简单循环着吸收震动。

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200块钱一只的减震器，主要是因为伸张阀弹簧的弹力和预压力设计得比压缩阀大。当同样压力作用时，伸张阀和它常开的缝隙通道总截面积，一定比压缩阀那边的通道截面积小。这设计让车子在拉伸行程时阻尼力更大，过坑洼时回弹更稳。原理就是弹簧硬一点的阀门开口会更小，所以流量控制更严。这种结构能提升车辆过弯时的支撑性和高速行驶的稳定性，但成本比普通减震器高，所以价格要贵。材料方面可能用了更贵的合金弹簧，加工精度要求也更高，这也是涨价原因之一。

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200块钱的这些阀门主要作用是通过控制油液流动来产生阻尼力，帮助减振器在压缩过程中节省用油。当减振器被拉伸时，比如车轮离开车身向上移动，这时候活塞会在减振器里往上走。活塞上面的油压会升高，这时候流通阀8会自动关紧，上部的油液就会顶开伸张阀4流到下面的腔室里去。