减震器漏油怎么办

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汽车减震器漏油怎么处理？分三步走：

1、先检查减震器有没有漏油或者之前漏油留下的痕迹。发现漏油后，先拧紧油缸盖螺丝，如果还是漏油，可能是油封或者密封圈坏了，这时候得换新的密封件。如果换了密封件还是漏，就要把减震杆抽出来试试，如果抽的时候感觉卡顿或者阻力不均匀，说明活塞和缸筒之间的间隙可能过大，或者减震杆有弯曲，活塞杆和缸筒表面有划痕；

2、如果没漏油，就要看看减震器的连接销、连杆、连接孔、橡胶衬套这些部件有没有损坏、开焊、裂开或者脱落。如果这些都没问题，就要拆开减震器检查活塞和缸筒配合间隙是否过大，缸筒有没有拉伤，阀门密封性如何，阀片和阀座接触是否严密，还有减震弹簧是不是太软或者断了，根据问题修磨或者换零件；

3、减震器用着会发出响声，一般是减震器和钢板弹簧、车架或轴碰在一起了，胶垫损坏脱落，或者减震器防尘套变形、油量不足导致的。得找到具体原因再修理。

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发现减震器漏油的话，先检查气缸盖螺丝有没有松动，把螺丝拧紧试试。如果拧紧后还是漏油，那可能是油封或者密封圈坏了，这时候得换新的密封件。要是换了新密封件还是没用，就得把减震器整个拆下来检查。拆下来后要看活塞杆有没有变形、表面有没有划痕，同时测量活塞和气缸之间的间隙是否过大，这些情况都会导致漏油。另外还要注意活塞杆有没有弯曲，这些细节都不能放过。

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减震器漏油的话，基本上别想着拆开修了，直接换新的是常态。不过得先看看漏油的情况。要是油渍特别少，或者只是轻微的痕迹，可能还能凑合用一段时间。但要是漏得明显，那就必须换新的了。毕竟减震器漏油会影响车子的悬挂系统，长期拖着不处理容易伤到其他部件。