液压减震器怎么加油
解答(3)收藏液压减震器是要把顶端的油封,拿掉就可以加油了,减震器的故障维修:
1、在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹;
2、油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕;
3、如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理;
4、减震器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
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向汽车师傅提问震的顶端有个螺栓,拧下来就可以注油,一定要平均,否则会减少减震寿命,液压减震器不是靠油来承重,主要是靠弹簧支撑,利用液压油的流动速度来缓冲 ;减震缺油时下压和回弹很剧烈,会有严重的撞击声,加油过多就没有了减震效果,如同实心的 ;油的粘稠度对减震运动有直接关系,加油必须适量,不可多加。
把顶端的油封,拿掉就可以加油了,如果是踏板型的,而且是直筒减震,一般只要60-80毫升左右,电动车的减震都比较细,油量少。减震油可以用变压器油与防冻机油各一半沟兑,尽量不要用液压油,对油封不太好。