长安欧力威ev的电池怎么样

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长安欧力威EV的电瓶是12伏的：1、长安商用最近推出了欧力威EV，这车是在燃油版欧力威的基础上改的，把发动机换成了电池、电机和电控系统，满电能跑252公里。欧力威EV正式上市 续航252km；2、外观设计还是沿用燃油版的造型，但作为电动车加了点蓝色装饰，前脸的进气格栅变得更封闭了，下边的进气口也缩得小了一点；3、动力系统方面，这车用了35度的锂电池组，电动机最大能输出91匹马力，扭矩有240牛·米，最快能飙到130km/h。另外，车里头装了智能温度管理系统，帮电池保持最佳工作状态，这才让续航跑到了252公里。

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长安欧力威EV的电池表现挺不错的。这款车的外形设计是长安汽车找意大利那边的设计师操刀的。造型设计之前有概念车打底，就是当年那个叫VOSS的概念车，不过量产版和概念车差别挺大的。除了车厢部分稍微有点传承，概念车上的那些设计元素基本都没保留下来。车头进气格栅看着有点像讴歌的风格，大灯也做得比较大，倒是侧面那个内凹的腰线保留了下来。就是这个腰线的设计才让人觉得欧力威和VOSS概念车还有点联系。

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长安欧力威ev的电池表现不错，这车长宽高分别是3米8×1米7×1米68，轴距2米505，属于典型的入门级小车。不过别看尺寸小，后排膝盖活动空间挺宽敞的。另外车顶和后备箱都是平直设计，所以头部空间和后备箱容积在同级别轿车里算是比较能打的。