电子驻车和手刹的区别在哪

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电子手刹和传统手刹的区别以及优缺点总结：

1、传统手刹的优点是靠谱耐用，价格便宜，维修简单，缺点是占地方；电子手刹的优点是用着省力，不占地儿，缺点是偶尔会出问题；2、电子手刹常见于中高端车型，通过按键控制电机带动卷线器，电机驱动螺杆让滑块移动，进而控制后轮刹车。相比机械手刹，它看着科技感十足，还能省车内空间，主要作用是等红灯、堵车或上坡时防止溜车。不过它的结构复杂，维修成本高，稳定性不如传统手刹，如果车子断电了，电子手刹可能解不开；3、传统手刹是通过拉钢丝带动传动轴处的刹车盘，有的车用鼓式刹车。优点是稳定性强，结构简单，但占空间大，拉起来费劲，力气小的女生可能拉不紧或者松不开。常见问题是手刹松不到位，导致车子在轻微刹车状态下移动，而电子手刹不会出现这种情况。玩车的人知道，传统手刹用好了能在过弯时漂移，提升过弯速度，停车时也能通过漂移快速调整车位，驾驶更有乐趣，而电子手刹在这方面完全比不了。

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首先，汽车的刹车系统其实分两套。第一套叫驻车制动，也就是我们常说的手刹（有些车是脚刹），第二套是行车制动，就是平时踩的刹车踏板。驻车制动主要用来停车后防溜车，而行车制动是开车时用来减速或停车用的。电子手刹其实是个电子控制的驻车系统，它能根据情况自动拉起或松开手刹，比如你停车熄火后它自动帮你拉手刹，开车时启动又自动松开，适合长时间停车比如等人的时候用。自动驻车就更智能了，它在车停下后自动帮你保持刹车状态，就像有人一直帮你踩着刹车一样，特别适合等红灯或者临时停车时用，这时候你不用一直踩着刹车踏板，也不用拉手刹，直接挂P档或D档都可以。简单说，电子手刹是电子化的停车制动，自动驻车是自动帮你维持行车刹车状态的功能。

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电子手刹和自动驻车有啥区别呢？自动驻车其实是个懒人功能，开车的时候按一下就能让车自己刹住不动，很多带电子手刹的车都会配这个。而电子手刹就是把老式的手刹杆换成按钮了，按一下就能松刹车或者刹住，方便多了。虽然操作变电子的了，但原理还是老样子，靠刹车片夹住刹车盘让车停稳。说白了，电子手刹就是手刹的按钮版，自动驻车则是开车时临时帮你刹停的助手，两者经常一起出现但功能不同。