2019款柯迪亚克碰撞测试怎么样

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2019款柯迪亚克的安全碰撞测试表现挺扎实的，具体配置来说：1、外观方面和现款差不多，标配全景天窗、LED日间灯、车顶行李架这些。高配车型还能多出带高度调节的LED大灯、车门未关提醒、转弯辅助照明，还有19寸大轮毂；2、低配版本用的是普通卤素大灯，但也能调节高度，同样有车门未关提醒和转弯补光功能。除了最低配外，其他版本锁车后后视镜都会自动折叠，并且带迎宾灯；3、内饰方面全系都换上了和柯迪亚克GT一样的平底多功能方向盘、后排双USB充电口，还有9英寸的导航娱乐大屏；4、最顶配的TSI380七座四驱旗舰版独享10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏幕也升级到8英寸，支持手机互联功能，配置确实拉满。另外这次改款还加了个遥控钥匙记忆功能，用起来更方便了。

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安全配置这块，2019款柯迪亚克全系都给配上了电子驻车、ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、疲劳驾驶提醒和带高低调节功能的前排三点式安全带，还有个多次碰撞预防系统。到了TSI330 5座豪华优享版这个配置往上，就多出了前雷达和自动泊车功能。至于顶配车型，还能享受更高级的驾驶辅助系统，比如自适应巡航和预碰撞预警这些。

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这车的碰撞测试结果还算过得去。新车继续沿用现在的动力总成，会出2.0T的高低功率版本发动机。具体来说，低功率版最大功率137kW，最大扭矩320牛·米；高功率版最大功率162kW，最大扭矩350牛·米。全系都配7挡双离合变速箱。顶配车型会带四驱系统和多种驾驶模式切换功能。