华晨宝马5系2019款有什么优势

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2019款华晨宝马5系的体验一般般。先说说日常开的情况：虽然默认用的是ECO省油模式，但跑了一个月发现油费没省多少，反而车子起步和加速都显得特别肉；再来说运动模式，这下可就猛了，轻轻踩油门就有往前蹿的劲儿，2.0T发动机加8AT变速箱的组合确实成熟，动力输出又顺又稳，这点还挺满意的。不过作为商务车主打舒适性，动力够用就行，平时也不会有机会飙车。要说槽点，就是入门版用的低功率发动机才184匹马力，感觉有点小马拉大车，虽然调校还算不错，但这么弱的动力版本估计没人会买账吧。

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宝马的双肾格栅看着就让人挪不开眼，整个车身材质又运动范儿，大灯设计得贼精神，晚上亮起来超带感。内饰布局挺合我胃口，用料和做工都不拉胯，晚上开氛围灯特别炫酷。空间方面，坐四个人正合适，要是后排挤三个成年人就有点挤了，座椅软硬适中，靠背对大腿的支撑挺到位。动力表现不错，高速上切到运动模式，推背感直接拉满，油耗还控制得挺低，操控性绝对能打，方向盘指哪打哪，过弯稳得一批，几乎感觉不到侧倾，笑死，现在总想试试漂移，不过咱技术还不到家呢。

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2019款5系的外观还是延续宝马家族那套设计语言，不过加了不少运动套件和年轻化元素。车身上镀铬装饰面积挺大，看着挺有豪华感，跟7系确实有几分神似。经典的双肾格栅和天使眼大灯也没变，这辨识度摆这儿呢。整体造型既大气又时尚，用来当商务车够面子，家用也完全没问题，蓝天白云车标一亮出，妥妥的身份象征。不过相比上一代，外观变化其实不大，主要是细节装饰的堆砌让车显得更精致了，宝马这是开始玩套娃设计了？