标致308s怎么样口碑

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标致308s这款车的口碑：1、作为原汁原味引进的欧版车型，标致308s确实有不少亮点。到底这车值不值买呢？咱们简单说说。先看动力，它有1.6L、1.2T和1.6T三款发动机可选。其中1.2T是三缸机，136马力的动力够用，但三缸机的毛病还是有的——怠速时轻微抖动，低速时声音也稍微明显。不过好在这车隔音做得不错，跑起来噪音不算大；2、变速箱方面，除了5速手动，还有6速自动挡。我试驾过好几台标致308S，起步加速时变速箱表现平顺，开起来很灵活；3、后排空间确实一般，虽然座椅坐垫挺软，但坐垫长度偏短，大腿承托不够。不过说实话，一般家用车后排基本没人常坐，这点小问题完全可以忽略；4、底盘用的是前麦弗逊 后扭力梁的组合，虽然后悬非独立，但标致调校功底扎实，开起来底盘很整，过减速带也没啥生硬感。现在这车二手价格下来了，要是预算有限，挑辆车况好的二手308S也是不错的选择。

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标致308在国内卖了六年多了，这些年攒下了不少好口碑。16年9月它来了次大改款，改完后的样子确实帅了不少，这不就是法国人浪漫的体现嘛！新款用的是标致最新的家族脸，中网设计成了三点式造型，质感不错，还用了倒梯形轮廓，边边上有镀铬装饰条点缀。大灯看着特别犀利细长，灯组结构紧凑得很。远近光灯是分开的，近光灯带透镜，除了最顶配用氙气灯，其他都是卤素灯泡。不过LED日间行车灯全系都有，另外大灯高低调节也是全车标配。

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说到标致308S，我第一反应还是联想到老款的206、207这些车型。虽然对法系车没特别偏爱，但总觉得它们有种法式浪漫的格调，又带着点德国人似的倔强。比如标致206当年退市，就能看出国内消费者更偏向买大尺寸的车。不过308S这次直接从迷你两厢车升级成紧凑型两厢车，算是顺应了市场口味。