308cc敞篷跑车变速箱几个挡

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[content]新款308CC用的是6挡手自一体变速箱，动力方面配的是1.6T涡轮增压发动机。这台发动机升级了双涡流增压、直喷和可变气门技术，马力能到120千瓦，转速6000的时候爆发最大功率。外观方面，新车换上了新狮标，进气格栅变大了显得更有气势，大灯也重新设计过，开在路上既动感又带点优雅。最厉害的是它的电动折叠硬顶敞篷，20秒就能从轿跑变敞篷，玩得够嗨。安全配置上全系都有6个气囊，ABS、EBD、EBA这些刹车辅助系统一应俱全，还有最新版本的ESP车身稳定系统，安全性能在同级跑车里算拔尖的。[content]

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[content]308CC敞篷跑车用的是6挡变速箱。中控台按钮虽然多但不难上手，中间有个储物格把上下两部分隔开。上面那块管音响和导航，下面那块是自动分区空调的控制区。按钮按起来手感不错，按下去的力度轻但反馈清晰，回弹也挺舒服。特别说下敞篷开关的位置，跟207CC差不多，就在扶手箱和手刹中间。重点来了，这敞篷开合只要20秒就能搞定，而且车子开着的时候也能操作，不过车速得控制在12公里/小时以下才行。

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308CC敞篷跑车的变速箱是6挡手动的。这款车用的运动座椅挺讲究，不管是真皮还是织物材质，包裹性都做得不错。不过有个小问题，座椅是一体式头枕设计，要是你平时躺着休息的时候，脖子要是自然弯曲，脑袋可能够不着头枕，有点别扭。还有就是座椅全是手动调节的，这点对一辆定位运动的敞篷车来说，确实有点不太搭。另外，作为敞篷车必备的防滚架，308CC没像207 CC那样做成外露的野性风格，而是把防滚架藏在后排座椅下面了。