中华v7发动机是华晨宝马的发动机怎么样

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华晨中华V7用的是华晨宝马的发动机。先说车身尺寸，长宽高分别是4702mm、1933mm、1753mm，轴距2770mm，这数据在同价位里都是顶头的。轴距长虽然能提升空间感，但实际后排是不是宽敞还得看怎么设计。比如马自达昂克赛拉轴距也不短，但后排坐进去总觉得差点意思，就是空间利用率没做好。中华V7的后排腿部空间直接给到880mm，说明华晨在空间布局上花了不少心思。

后备箱更灵活，平时能装480L的东西，后排座椅放倒后能扩到1500L。买大件东西还能用电动尾门，不用自己费劲掰车门。这种设计对日常用车来说挺实用的。

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这台1.6T发动机是华晨中华V7的“心脏”，由华晨宝马授权生产。最大马力201匹，扭矩280牛·米，数据看着就挺唬人。据说这发动机是华晨在宝马授权的四款欧六标准先进机型基础上，自己消化吸收再创新出来的，实际表现确实没毛病。实测零百加速我亲身试过，一脚油门下去明显能感受到被按在座椅上的推背感，配合7速双离合变速箱换挡，整个提速过程特别顺畅，最后测出来8.5秒。有媒体老师开得更快，跑出了8秒的官方没标的成绩。对于一台中型SUV来说这个加速数据已经算得上优秀了。

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华晨中华V7是华晨基于全新M8X模块化平台造出来的车。这个平台是按照德国工业4.0标准搞的，研发时用了互联网 新技术，还借鉴了宝马的ACES战略思路，能灵活开发出各种中高端车型。另外，华晨在选零件供应商时特别讲究，格特拉克、大陆集团、博世这些全球顶尖的零部件巨头都在合作名单里，所以华晨中华V7的配件质量有保障。特别要说的是，这车用的发动机直接来自华晨宝马。