宏光s1尊享型口碑如何

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宏光S1的尊享版口碑挺不错的，主要优点有三个：

1、内饰升级后显得更上档次了。6万块的车居然配了8英寸触控屏和石英表，中控台米色配色加上环绕式设计，坐在里面感觉挺温馨。方向盘粗细合适，3点和9点方向做了人体工学凹陷，表面还有防滑颗粒。仪表盘用了双圆盘设计，边框镀了铬条，中间的显示屏能显示时速、里程这些信息。

2、石英钟从老款宏光S继承下来，但设计更精致了，看着比老款高级。那块8英寸大屏是内饰亮点，用起来很流畅，基本没卡顿。导航、蓝牙音乐、电话这些常用功能都齐全。

3、三排座椅都是真皮包裹，比老款宏光S坐着更舒服。找了个身高1米83的体验者坐前排，调整好座椅后头顶还能晃动两拳，腿前面也不挤。

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五菱宏光S3停产的原因主要是产品定位尴尬。这代车型在舒适性、外观、内饰、空间和油耗这些方面确实比老款进步了不少，但市场表现不好主要是因为定价问题。当时买S3的人预算刚好能碰到宝骏730的低配版本，很多人宁愿多花点钱上宝骏730，毕竟后者品牌稍微高一点，配置也更丰富。结果导致S3销量一直提不上去，最后只能停产。

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五菱宏光S1是宏光S的升级版，价格区间6.08万到6.98万，有三个配置。我们这次试驾的是顶配的1.5L手动豪华型。前脸用了飞翼式设计，加上不少镀铬装饰条，看起来挺有冲击力。这次S1的大灯近光灯装了透镜，不仅看着更精致，实际照明效果应该也更好。