发动机大瓦小瓦磨损怎么处理

+问他

发动机的大瓦小瓦磨损了建议去修理厂修，因为磨损会导致车子没劲、抖动啥的。具体来说：1、大瓦小瓦其实就是轴瓦，分曲轴瓦和连杆瓦，用高硬度耐磨钢做的，上下两片，分别贴在曲轴和缸体之间、连杆和曲轴连接的地方；2、轴瓦（轴承壳）是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状像瓦片一样的半圆柱，表面非常光滑，一般用青铜、减摩合金这些耐磨材料做，特殊情况下也会用木材、工程塑料或橡胶；3、轴瓦分整体式和分开式两种，整体式的叫轴套。轴套有带油槽和不带油槽两种类型。轴瓦和轴颈是间隙配合的，通常不跟着轴一起转。

+问他

坏了还能咋整？直接去维修店修呗，费用大概在300块上下。轴瓦材料得满足几个特点：摩擦小、扛得住反复磨损、容易磨合、不容易生锈。常用的材料有轴承合金（巴氏合金）、铜合金、粉末冶金材料，还有灰铸铁和耐磨铸铁这些。

+问他

发动机的大瓦小瓦要是磨损了，一般得去修，建议直接找维修店处理。大瓦小瓦最重要的地方就是接触面，那层材料其实挺软的，虽然看着耐磨，但用指甲轻轻一划都能留下痕迹。不过这层涂层的精度特别高，能和曲轴几乎100%贴合。发动机不管跑多快或多慢，都能保持平稳不抖，这全靠轴瓦的功劳。