宝马530油耗多少正常

+问他

宝马530的油耗大概在8到10个左右吧。性能方面来说，进口的530i和国产5系长轴版差别不大，都是宝马家族化的前脸，双肾格栅一眼就能认出来。现在卖的只有带M套件的版本，看起来棱角更分明，有M标识，轮毂也升级到19寸，运动感直接拉满。这代5系比上一代更注重操控，减重了100公斤，车架刚性也加强了。

动力方面，530i用的是B48发动机，能爆发252匹马力和350牛米扭矩，推背感很强。作为标轴版，车身短轴距让它开起来更灵活，毕竟车身越短转向越利索。而且M套件自带运动悬挂和刹车系统，底盘比普通版低了10毫米，过弯时支撑性特别好，还能根据路况实时反馈。三种驾驶模式切换起来也方便，基本能满足各种驾驶需求。

总的来说这车就是主打运动，看着低调但实力在线，适合喜欢开快车的玩家。如果主要是家用的话还是建议选长轴版，毕竟标轴的悬挂调校偏硬，后排坐久了可能会不舒服。

+问他

宝马530在市区开的话一公里大概烧1毛4，跑高速能省到1毛1左右。宝马5系这车吧，外观设计比奥迪年轻时尚不少，在同级别里操控性确实没对手，开起来就是爽。你发现没，宝马跟沃尔沃是现在唯二还在用直列六缸发动机的品牌了，这技术确实拿得出手。品牌价值方面宝马比奥迪更有面子，不过现在的3系5系都在国内组装，很多人对华晨的做工不太放心。但怎么说呢，挂着BMW标总归是原汁原味，国产宝马和进口版本差别其实没想象的大。新款5系在国外刚上市，外形看着又帅又大气，估计很快就要引进国产了，到时候肯定要跟同级别的奔驰E级奥迪A6干一场。

+问他

宝马530Li的油耗确实不算低，大概在8到11个油左右。不过这代530Li最大的升级就是后排空间和功能更实用了。比如说，副驾驶后面的折叠小桌板一打开，你坐在后排就能轻松用笔记本办公。要是副驾驶没人，还能通过后座背后的电动调节按钮，自由调整前排座椅的位置和靠背角度，让自己的腿伸得更舒服。长途旅行累了的话，还能从中间扶手的小盒子里拿出无线耳机，打开后排的DVD系统，自己看个电影或者和旁边的人一起追剧，体验感挺爽的。