发动机砸瓦曲轴还能用吗

+问他

发动机砸瓦曲轴一般是不能用了：

1、发动机砸瓦是由于温度常时间高，机油压力低，长时间不更换机油，使机油过脏堵塞油道造成的；

2、砸瓦即烧瓦，主要是由于轴颈与轴瓦之间润滑不足或间隙过小造成的。烧瓦后，轴颈表面会出现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色；

3、烧瓦是发动机最严重的机械故障，虽造成的原因各有不同，但根本结果是发动机曲轴与大瓦、小瓦之间由于没有油膜保护而出现严重干磨，接触表面达到极限高温，曲轴颈与大小瓦之间相互烧结、熔化、咬死，致使发动机无法转动。造成这种现象有机械故障，也有人为原因。

+问他

不能用啊，抱瓦的情况比较多样，首先抱瓦以后瓦和曲轴焊在一起，这时候轴瓦会划伤连杆或者发动机机匣。如果连杆和机匣都没有损坏，那么首先换轴瓦是肯定的，然后曲轴看情况决定维修或者更换。如果是用来正常驾驶的话，只要磨到表面光滑既可，曲轴表面凹陷的痕迹不影响使用，凸起的痕迹磨掉既可。

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一般是不能使用了，抱瓦的发动机是不能转动的，因为抱瓦的原因就是瓦与轴之间缺乏润滑，摩擦发热后导致瓦融化了，跟轴抱在了一起，所以抱瓦的机器即使能敲动，也会非常的紧。您卸下螺栓，观察一下瓦片的表面是否一致，是否有偏磨的轨迹，就知道是否产生了抱瓦。光凭转半圈不能判断是否抱瓦，因为即使发动机没什么问题，你用力去转，也就只能晃一晃，个人感觉能动一点儿，应该不是抱瓦。