发动机瓦响怎么修

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汽车发动机瓦响处理方法：

1、大小瓦有异响会相对比较闷，因为声音是从油底壳的位置发出来的。以前可以采用断火的方法来判断异响的部位，因为大瓦是活塞连杆下方的轴瓦，如果是大瓦响的话，只要拔下有故障汽缸的高压线，异响就会减小很多，甚至消失；

2、但如果是小瓦响的话，由于小瓦是将曲轴固定在缸体上的瓦，在两个汽缸之间，所以断开一个气缸的高压火声音智只是适当地减小一些，只有同时断开故障轴瓦两边的汽缸高压线，才能够消除或大幅地减小异响；

3、气门响时现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧，侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。

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抱瓦一般是缺机油，或是油道不畅或堵了。高温有时也会抱瓦，但高温大部分会引起粘缸。得大修，换瓦，严重的就得磨曲轴，如果曲轴损伤严重，就得换了。发动机响，像重机枪的生音就是大瓦抱了，轻机枪就是小瓦。呵呵。出车前注意检查机油，行驶中注意查看机油压力，和水温。可以避免。

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如果是连杆瓦响，就说明机油润滑出现问题造成连杆有异常磨损了。发动机工作温度是很高的，如果长期润滑不到位，可能造成连杆轴抱死，发动机不能运转。