法拉利拉法敞篷试驾如何

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法拉利LaFerrari Aperta敞篷版试驾体验还可以：

1、这车的动力和整体设计跟硬顶版差别不大，用的还是那套经典混动系统——V12发动机800马力，电动机163马力，加起来总共有963匹马力。不过在国内就3台，挺稀有的；

2、LaFerrari本身是台混动超跑，搭的是6.3升V12自吸发动机，能爆发949匹马力，峰值扭矩664磅·英尺，变速箱用的是7速双离合；

3、法拉利125 S是台老前辈了，钢制车身，1.5升V12发动机，能出118匹马力，配5速手动挡。

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法拉利LaFerrari是法拉利家的顶级超跑，2013年3月在日内瓦车展上首次露面，接替了之前的Enzo车型，全球只造了499台。这车性能超级强悍，空气动力学和操控都做到了极致，直接把超跑的水平提到了新高度。它的动力系统叫HY-KERS混合动力，简单来说就是油电混动。前面有个6.3升的V12自吸发动机，能轰出588千瓦的马力，再配上一个独立输出120千瓦的电动机，加在一起总功率直接飙到708千瓦，动力组合相当生猛。

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这车用的是油电混动技术。具体说就是HY-KERS系统，把高性能和低污染结合在一块儿。其实LaFerrari每公里只排330克二氧化碳，而且这数据还没算纯电模式的情况，因为这款车主要不是用来纯电开的。话说回来，他们研发这套系统的长远目标应该是要让以后的车能用纯电跑上好几公里的。