奇瑞瑞虎7手动挡19款怎么样

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19款奇瑞瑞虎7的手动挡车型有这些亮点：

1、底盘用的是前麦弗逊 后多连杆的独立悬架，动力布局是前轮驱动，全系都标配ESP车身稳定系统。另外，除了18寸的铝合金轮毂外，1.5T配6速双离合的版本还升级到了19寸大轮毂；

2、设计上借鉴了不少仿生学元素，比如前脸的“水波纹”中网其实是能智能开闭的，像豪车那样根据温度自动调节进气量。大灯造型走的是三叉戟风格，顶配直接上了LED光源；

3、安全性配置拉满，全系都有基础安全装备。中高配往前雷达和360度全景影像都配齐了，通过车外的广角摄像头能生成车周围全景图。高配车型还加了盲区监测、变道提醒、车道偏离预警这些智能驾驶辅助功能；

4、舒适性配置方面，中控台是悬浮式设计，中间那块触控屏有9英寸，够大。全景天窗的面积也挺夸张，0.92㎡，加上大尺寸侧窗，采光贼好；

5、顶配车型独占了一些高级配置：副驾驶座椅6向电动调节 加热通风 按摩，全液晶仪表盘、抬头显示（HUD）、电动尾门这些都有。车机系统用的是奇瑞自家的Cloudrive2.0，还能给全车提供4G WiFi。

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瑞虎7的设计挺清爽的，中控台上面放了个大屏幕，下面按钮也不多。另外方向盘是三幅多功能的，还有无钥匙启动、胎压监测和倒车影像这些实用配置。这款车的造型其实很有来头，灵感来自奇瑞TX概念车——这车可是拿过2012年日内瓦车展最佳概念车大奖的，设计上沿用了奇瑞最新的“Life in motion”理念，用H.D.S水流车身造型把车做成像水一样流畅的曲线，既有未来感又带点中国风的意境，整体看起来特别有设计感和视觉冲击力。

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瑞虎7运动版用的是奇瑞自己研发的1.5T发动机，热效率做到了37.1%，这在国产量产发动机里是最顶的。变速箱方面，它用的是6速干式双离合，也是奇瑞首款搭载双离合的车型。安全配置方面，这车可太能打了，全系标配ESP车身稳定系统和坡道辅助，还独创了360度全场景安全监测系统。里面包括盲点监测、车道偏离预警、变道辅助、后方交叉碰撞预警这四个超实用的主动安全功能，把驾驶安全给得明明白白的。