名爵3sw的口碑如何

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名爵3SW的口碑不错：1、汽车设计里总绕不开棱角和圆润之争。虽然圆润造型能降低风阻，但总觉得缺了点阳刚之气。毕竟没哪个男人想让自己的车被说成“娘炮车”，就算MINI车广告里也是清一色猛男加脏话。MG 3SW这英国车在圆润和犀利之间找到了完美平衡，看着既不娘炮又不生硬，像艺术品一样耐看；2、这车前脸确实棱角分明，但侧面线条更绝。屁股往上翘了一点，从侧面看尾部角度特别精神，像拉满的弓箭蓄势待发。轮毂设计也硬派，长条铝合金轮辐看着就运动感爆棚，让人忍不住想一脚油门让它转起来。这些设计元素把男人味直接写在脸上，开出去绝对气场两米八；3、动力方面MG 3SW确实能打。1.8L排量配进口CVT变速箱，这配置在同级别车里算独一份，而且发动机还是全铝赛车级的。1.4L手动版也不含糊，动力直逼1.6L车型，升功率国内第一，开起来既能猛踩又能省油，真·鱼与熊掌兼得。

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MG3SW是台纯正的英伦跨界两厢车，看着就让人眼前一亮，跟普通两厢车不太一样。这款车最大的特点就是把英伦车那种各方面都均衡的设计理念发挥得特别好，开起来和看着都让人满意。它和其他竞品最大的区别在于用上了“CROSS四象限理论”——就是把车子的操控、动力、适应能力还有外观风格这四个关键点都做到高水平，而且各方面表现都比较均衡，没有明显短板。

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MG 3SW的底盘调校特别讲究，开起来超顺手。前悬挂用的是麦弗逊独立结构，底下还带副车架和推力杆，整个设计很扎实。这样过坑洼路的时候能有效吸收颠簸，既不会让方向盘抖得慌，坐着也舒服。轮胎选了205宽度的运动胎，抓地力强，提速的时候动力输出特别稳。刹车系统更牛，四轮都是碟刹，这在同价位车里很少见。特别是在冬天或者湿滑路面，碟刹比鼓刹散热快，刹车距离能短不少，停车更安心。