名爵3sw油耗怎么样

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很多人吐槽油耗高，但我觉得挺正常的。平时温柔开也就8个油左右，偶尔猛踩油门大概9到10个油。要说MG3 SW的优点，首先就是外观够扎眼，把英伦风和跨界风玩得贼6；其次前大灯设计超有个性，分体式造型特别犀利，加上立体感十足的运动格栅，把MG品牌的优雅运动范儿拿捏住了；再就是进气格栅用的黑色蜂窝结构，前保险杠又大又粗犷，底下还有金属质感的护板，一看就是英伦范儿的越野休闲风；还有侧面防擦条看着特别结实，B柱贴了黑膜，车顶还有银色行李架，这组合把MG3 SW那种狂野又带点英伦味的运动感都给凸显出来了。

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7.2分左右，勉强过得去，比预想的要高。毕竟它就是辆小车。动力表现确实厉害，让MG 3SW比同价位的车有明显优势。1.8L版本用的是进口CVT无级变速箱，这车还是同级别里第一个用全铝赛车级发动机的，而且1.8L排量在同级车里也不多见；1.4L版本配的原装进口五速全铝手动挡变速箱，发动机性能很能打，开起来完全不输其他1.6L的车。升功率达到54.4千瓦每升，现在国内最高，这样开起来既能保证动力又不会太费油。

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市区开真的吃油，12L多的油耗真心伤不起，跟朋友那台老款2.0自吸速腾差不多。不过跑高速倒是能省不少，6.5L左右，这个表现还算可以。MG 3SW的底盘调校挺有讲究的，转向精准开起来很带感，操控起来特别顺手。前悬架用的是麦弗逊独立结构，还带副车架和推力杆，结构扎实。过坑洼路的时候颠簸过滤得不错，既不会太硬把路感全传到屁股上，又能保持车身稳定。轮胎选的205宽度，扁平比50，配16寸轮毂，胎壁薄抓地力强，过弯的时候感觉很稳。四轮都用碟刹这点很良心，刹车响应挺快的，开起来信心足。就是市区油耗太高了，要是能再省点就完美了。