别克君越二手车评测怎么样

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买二手别克君越的话，我个人建议还是别碰。先说说这车性能：

1、发动机：有2.0T、2.4和3.0三种排量。其中那台美国原装的2.4L四缸全铝发动机是通用ECOTEC家族的成员，这台16气门的机器用的是双可变气门正时技术（D-VVT），最大马力125千瓦（在6400转时爆发），扭矩225牛·米（4800转时最大）。重点是2400转就能输出90%的峰值扭矩，低转速时动力挺够用；

2、底盘：君越是基于通用北美最新的别克LaCrosse平台打造的，用了GM-LAN32位系统控制，把动力、灯光、底盘、安全这些模块都整合在一起；

3、外形和年份：这车最早是2005款，虽然标着05款，但其实跟之前的Regal车型用的是同一个平台，并不是完全新设计的。车身尺寸是长5031mm、宽1853mm、高1458mm，轴距2807mm。

这车虽然配置看着不错，但作为二手的话，问题可能不少。比如老平台的毛病、进口发动机的维修成本、以及长期使用的底盘老化风险，这些都需要仔细考虑。

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别克君越这车二手保值率不行，不建议买。如果选君越的话，要看你想要哪种驾驶体验：喜欢加速猛的就选2.0T版本，想要油门随叫随到的就选2.4自吸。2.0T虽然有涡轮增压，但低速时会有延迟，起步和高速时动力会掉得明显，中段加速还行，不过保养贵，开快了油耗也高。2.4自然吸气的油门响应直接，起步和高速开都比2.0T顺手，中段爆发力不如2.0T猛，推背感没那么强，但油耗稳定，保养便宜，修车也简单，开起来更省心。

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美国车在中国保值率普遍不咋地！这主要跟两国人的用车观念不一样有关。比如说，美国人就爱买大排量皮卡，可这种车在中国连上牌都是个问题，还动不动限行，更别说大排量了。再者，别克君越、雪佛兰迈锐宝这种中级车，二手车残值肯定比新车差很多，这在中级车里是普遍现象。所以啊，买别克君越的二手车还是得谨慎点。