比亚迪新款秦ev试驾怎么样

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比亚迪新款秦EV的试驾体验挺不错的，这里简单说说它的几种驾驶模式：

1、EV ECO模式就是纯电节能模式。这时候车完全靠电驱动，电脑会自动调低发动机参数，让动力系统更省电，这种模式下最省电能；

2、EV SPORT模式是纯电运动模式。同样是用电驱动，但电脑会把发动机参数调到高性能状态，这样动力响应更快，开起来更有劲；

3、HEV ECO模式属于混动节能模式。这时候油电都会用上，电脑会降低发动机负荷，主要目的是省油省电，适合跑长途或者想省钱的时候；

4、HEV SPORT是混动运动模式。这时候油电一起使劲，电脑把发动机参数调到最大功率状态，动力最强但能耗也最高，开起来像换了台性能车，不过电和油都得多加钱。

说白了就是：ECO模式省着用，SPORT模式猛踩油，纯电模式安静但跑不远，混动模式能跑长途但费油。选哪种模式全看当时开车的需求，想省就选ECO，想快就选SPORT，根据场景灵活切换就行。

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比亚迪秦EV300看起来挺有活力的，跟之前那个拿过好多奖的老款比起来，新款升级了49个地方，主要是配置上的提升。比如说加了电池智能温控系统、12.8英寸的大屏幕、360度全景影像，还有车内外都能用的220V电源接口这些功能，总共有49项改进。这些配置用起来都很实在，综合路况下能跑300公里，续航在现在纯电动车里算领先的。电池温控系统还能保护电池不被过热或过冷影响。所以这款车买来用挺划算的。

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值得买。比亚迪秦EV300从卖到现在销量一直很能打，纯电跑得远是它的大优势。实测在正常开的情况下能到300公里续航，动力和配置也都不拉胯。