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比亚迪新款秦pro试驾如何

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祝文昌
【认证专家】祝文昌

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比亚迪新款秦pro试驾:

1、秦pro颠覆了byd家族的设计,采用插电混动,前脸中网格栅很有辨识度,车身长度不错;

2、又因为贯穿式尾灯和嵌在尾灯中的镀铬饰条以及掀背设计,整车运动感强烈,5.9秒破百,方向盘手感适中,指向性也不错,内饰充满科技感,同样也非常舒适,测试者直呼:舒适的驾控体验;

3、关于缺点,就是不能在混动模式下踩地板油,会损伤电机,正常高配车型20万左右,换个电机需要3万及以上,所以不能追求极端的运动性。

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李嘉致
【认证专家】李嘉致

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秦Pro车系均采用“Dragon Face”家族式龙脸设计,燃油车型的秦Pro,前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅,黑里透红的“秦”字LOGO,全LED灯组,内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱,基于人体工程学原理设计的运动座椅。

殷星文
【认证专家】殷星文

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秦pro颠覆了byd家族的设计,采用插电混动,前脸中网格栅很有辨识度,车身长度不错,又因为贯穿式尾灯和嵌在尾灯中的镀铬饰条以及掀背设计,整车运动感强烈,5.9秒破百,方向盘手感适中,指向性也不错,内饰充满科技感,同样也非常舒适,测试者直呼:舒适的驾控体验。关于缺点,就是不能在混动模式下踩地板油,会损伤电机,正常高配车型20万左右,换个电机需要3万及以上,所以不能追求极端的运动性 。