蓝泽酷路泽2019试驾如何

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2019款蓝泽酷路泽试驾感受：

1、外观设计：前脸还是家族经典样式，镀铬进气格栅加上引擎盖上的肌肉线条，看着特别有运动感和霸气，妥妥的硬派越野SUV风范；

2、内饰部分：用真皮和桃木装饰提升了豪华感，不过整体设计走简洁路线，一切以实用为主。黑底白字的仪表盘显示挺清晰，中间的提示灯能实时提醒车辆状态；

3、中控区域：按键布局简单明了，上面那块液晶屏主要用来调收音机，下面控制双区空调。挡把周围按钮密集，包括五种越野模式切换、中央差速锁、低速挡、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等功能，这些按钮基本涵盖了越野的核心操作。

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丰田兰德酷路泽（陆巡）这些年确实挺能打的，为啥呢？因为它用了很多黑科技，比如低速四驱巡航系统（Crawl Control），这个功能在越野时自动帮你控制油门刹车，新手也能稳住节奏。还有个叫KDSS的悬架系统，过坑洼或者弯道时悬架会自动调节，车身不容易倾斜，开起来更稳当。上坡辅助（HAC）就更不用说了，爬陡坡时松开刹车也不会溜车，这些配置加起来让这车不仅皮实耐用，开起来也更有高级感。

另外，老款陆巡只有4.7L排量的，现在新增了4.0L版本，排量小了点但也能省点油，给不同需求的用户多了一个选择。总的来说，这车就是靠着这些技术升级，把硬派越野和豪华配置结合得不错，难怪这么多年一直被捧为“硬派SUV标杆”。

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其实陆地巡洋舰（兰德酷路泽）的越野能力确实比不上霸道（普拉多），毕竟人家巡洋舰更偏向公路舒适性，跟专业越野的JEEP牧马人比起来还有挺大差距。不过巡洋舰跟普通SUV比，越野性能还是能甩开一条街的。说白了，巡洋舰虽然能玩泥巴，但主要还是个公路车，越野只是副业。