2020款山猫帕杰罗怎么样

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2020款山猫帕杰罗挺不错的，具体来说：1、内饰升级了“山猫”主题元素，比如仿山猫纹路的木饰板，座椅靠背还有山猫刺绣logo，整个车厢看着更精致了。这其实延续了三菱的高端路线，像奢侈品一样打造车内的细节，让车主开出去感觉挺有面子；2、动力还是那台3.0L自然吸气V6发动机，配5AT变速箱。这台发动机虽然参数一般（174马力/255牛米），但耐用性特别靠谱，对于硬派越野车来说能稳定输出才是关键，别看数据不咋地，实际开起来完全够用；3、底盘方面前双横臂 后多连杆独立悬架，离地间隙235mm，能趟过700mm深的水，接近角36.6度，离去角25度，过坑洼或者陡坡都不在话下；4、这车外观虽然还是老样子，但细节做工确实比以前讲究多了。价格还是34.98到39.98万，喜欢硬派越野的可以冲，特别是冲着山猫情怀来的，挺值当的。

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确实挺值的，三菱帕杰罗（PAJERO）山猫版，这车可是陪着好几代人长大的老朋友啊！从出道到现在，它靠着过硬的质量和用户的好评，在大家心里一直稳得很，地位根本没人撼动得动。

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个人感觉还不错，毕竟历代帕杰罗都是三菱能在市场上扛大旗的销量王者，口碑不输大众，这也是三菱能这么多年屹立不倒的重要原因。不过现在连这台“当家花旦”也没法拯救三菱的颓势了。