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汽车油量传感器工作原理是什么

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张修远
【认证专家】张修远

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汽车油量传感器的工作原理有:

1、是把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态;

2、汽车传感器过去单纯用于发动机上,已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;

3、节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;

4、曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号;

5、氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号。

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邵震轩
【认证专家】邵震轩

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汽车油量传感器一般情况下就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制,随着油量的多少,阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下,输出电流变化。电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为汽油油量。一般由于油箱的不规则性,所以变阻器的电阻变化也并不是规则的。

袁英博
【认证专家】袁英博

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汽车油量传感器的指示几乎完全取决于油位传感器,所以油表指针其实只是油位传感器的一种直观的表现方式。油量表主要结构中有量测单元和显示单元两个主要的部份,其中量测单元量主要是测量油箱里中的油量,显示单元就是将油箱里的油量显示在油量表上。量测单元主要设计在汽车油箱里,由一个浮球连链接一根金属杆而组成的,基本的原理和自己家里的厕所马桶水箱的浮球原理一样的。