飞度厂家不建议上高速为何

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飞度厂家不建议上高速原因：

1、飞度这个车的高速噪音，比较大，跑高速比较吵，所以飞度上高速相对而言较少；

2、底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方；

3、这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦；

4、飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非高。

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安全的汽车不是皮厚皮硬，而是整个车体不软不硬，就象跳高运动员要落入海棉垫上一样，过硬的车体不安全，这方面应该相信科学，参考C-NCAP汽车安全碰撞试验结果看成绩，飞度是安全五星级，本身没有问题。驾驶任何车，关键是驾驶员要注意安全。

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可以的，新车磨合期，匀速加油行驶，不要暴力操作，高速行驶，车速不要超过100码，转数不要超过3000转，新车在磨合期内车速不要超过100码转速控制在2800转左右。还有尽量避免急刹车猛踩油门现象。