本田冠道混动版怎么样

+问他

本田冠道混动版：1、这车的造型灵感来自Concept D概念车，车头那个展翼式镀铬中网在新雅阁上也有，挺有辨识度的。前大灯组用了全LED光源，加上前保险杠两侧"C"形的日行灯，看起来很有肌肉感。侧面线条有点跨界车的感觉，低趴又带点溜背，开出去回头率挺高的；2、广汽本田给冠道装了2.0T涡轮增压发动机，这台发动机有双VTC可变气门正时和排气侧VTEC可变气门升程技术，参数很猛——最大功率200kW（272马力）、最大扭矩370牛·米，百公里加速只要7.45秒。匹配9AT变速箱，换挡用的是电子按键式，比传统挡杆高级。还有雪地/运动/舒适三种驾驶模式，同价位里基本没对手，开起来的质感确实比同级车强；3、安全配置堆得也厚道，Honda SENSING安全系统、360度全景影像、自动泊车、后方交通预警这些都有，日常开车特别是新手开起来会轻松很多，安全性也更有保障。

+问他

冠道在隔音这块下了狠功夫，用了主动降噪系统，还塞满了吸音材料，从发动机到轮毂都做了降噪处理，静音效果完全不输那些百万豪车。车里还配了本田最顶配的音响系统，12个喇叭，5.1声道环绕声，坐在里面听歌跟在音乐厅一样爽。

前排扶手箱设计得超大，拉开方式也很方便，直接滑道式对开。全景天窗是本田史上最大的，而且不用拆卸直接内置在车顶，视野超棒。后排乘客也照顾到了，中间扶手上有控制音响的按钮，想调音量啥的不用麻烦前排。要是阳光太刺眼，还能一键拉上天窗遮阳帘，整个车内的豪华感和舒适度直接拉满，开起来跟坐高级车一样。

+问他

冠道的轴距有2820毫米，这个长度直接拉满了后排空间，坐进去完全不会觉得挤，腿能伸直，头顶也宽敞。车里到处都是氛围灯，仪表盘、车门板、门把手、储物格还有车顶，晚上一开灯整个车厢立马变得高级又舒服，有种坐在豪华包厢里的感觉，开这车出门真的能让人感觉很有面子。