君威gs超级运动版百公里加速怎么样

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别克君威GS的百公里加速成绩是9.4秒，性能表现如下：

1、外观设计借鉴了欧宝OPC的运动风格，整体看起来特别凶狠，凸显高性能车的身份。前脸两侧进气口设计很犀利，边缘还用了镀铬装饰来点缀。车尾和普通版君威差别不大，但特意在显眼位置加了“GS”标识，标配18寸铝合金轮毂；

2、搭载了FlexRide自适应驾驶系统，提供标准、运动、舒适三种驾驶模式。这套系统能自动调节发动机动力输出、变速箱换挡逻辑、转向助力大小、悬挂软硬等，让不同驾驶场景下的操控感差异明显，功能和海外版保持一致；

3、国内版用的是和普通君威一样的2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹（162kW），峰值扭矩350牛·米。海外版那台255马力（190kW）的高功率发动机暂时没引进，而且驱动方式也改成前驱，而不是海外版的四驱系统。

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别克君威GS的百公里加速成绩是9.4秒，虽然不是那种一脚油门窜出去的暴脾气，但开起来确实挺带感。厂家在调校油门的时候挺聪明的，前面那一段踩下去特别敏感，一踩就有蹿的劲儿，给人动力很强的第一印象。不过整个动力输出又特别平顺，日常开起来不用猛踩油门，轻轻给就能顺畅加速，这脚感我挺满意的。平时跑路的时候这种油门调校既舒服又够用，开起来完全不费力。

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别克君威GS在2011年9月15日上市，官方给它起了个响亮的名号叫"超级运动版"。这车用的是升级过的2.0T涡轮增压发动机，配6速手自一体变速箱，不过有个小遗憾——它不是原滋原味的美版车型。为了适应国内路况，美版那套20寸的大轮毂被改成了18寸，造型也收敛了不少，看起来没那么夸张。至于加速性能嘛，官方给的数据是9.4秒破百。