宝马120im运动套装版怎么样

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宝马120i运动版：1、这款车是两厢掀背设计，专为现在追求时尚的年轻人打造，浑身上下都透着运动范儿。经典的双肾格栅、天使眼氙气大灯，短前脸搭配同级最长轴距，再加上后备箱能从330升扩展到1150升的灵活空间，每一处细节都散发着独特的魅力；2、车尾设计很有特点，顶部圆润饱满但没用溜背造型，这样后备箱空间更大，同时和车身侧面凸起的线条完美衔接。后门车窗保留了宝马标志性的倾斜角度，尾门开关藏在车标下方，轻轻一按就能自动弹开，整个造型还是浓浓的宝马家族味道；3、内饰延续了宝马一贯的务实风格，在有限的空间里做出了不错的舒适感。坐进去就能感受到典型的宝马味道，中控台上的家族式饰条横贯整个控制区，按键和旋钮的手感不错，空调出风口在中控台最上方，中间还集成了中控锁、DTC开关这些常用按钮。

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在安全配置这块，宝马120i确实挺实在的。它给的ABS防抱死、车身稳定系统DSC、倒车雷达还有胎压监测这些功能，都是实打实能帮司机少出事的。特别是那个DSC系统，除了管转向和刹车这些基本操作外，还有个制动力补偿功能。这个功能很实用，比如说你长时间刹车导致刹车片发烫的时候，它能自动调整制动力道，避免因为刹车过热导致刹车力道变弱，开高速下坡路段的时候特别管用。

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宝马120i用的是宝马家经典的4缸2.0L发动机，这玩意儿可是宝马的拿手好戏。这车的动力和车重搭配得挺协调的，开起来不肉也不飘。要说厉害的还得是宝马的车身设计，120i前后轮重量分配刚好50:50，这比例简直完美，过弯的时候特别稳，完全不用担心头重脚轻。底盘嘛，确实比一般车硬一些，但是1系的悬挂调校有意思——平时开过减速带啥的不硌得慌，遇到想猛踩油门飙弯的时候，又能给你精准的反馈，既舒服又能玩出花来。