宝马120i机油尺在哪个位置

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宝马120i的车主不用自己动手查机油了，因为它没有机油尺。不过发动机参数还是挺有看点的：

1、这车用的是宝马家经典的2.0L四缸发动机，和车本身的重量配得刚刚好。宝马把车身前后配重调到了50:50，开起来特别稳，操控性一流。底盘调校虽然偏硬，但日常开起来的舒适性没问题，要是想玩玩山路漂移或者激烈驾驶，悬挂的支撑性也完全够用；

2、发动机方面，1系主力用2.0L四缸机，顶配用3.0L六缸机，海外版还有1.6L小排量。2007年新款的2.0L四缸机用上了和宝马F1赛车同款的全铝缸体，比之前铝合金缸盖 铸铁缸体的结构更轻更先进；

3、油耗方面，综合下来百公里7.9升。不过国内引进的版本砍掉了分层燃烧技术，马力156匹，扭矩200牛米。车自重才1.375吨，8.6秒破百，极速215km/h。虽然看起来速腾1.8T可能追平这个速度，但操控这玩意儿根本不在一个档次上，宝马1系开起来的驾驶乐趣能让你彻底忘记速腾的存在。

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在仪表盘上能看到机油量的话，直接按按钮看就行。要是想用传统机油尺检查，冷车状态下可以直接查看。但热车的话，即使熄火五分钟，因为机油还挂在发动机零件表面没流回油底壳，这时候油底壳里的油面高度还不稳定，数值可能不准。

机油量太多（超过上限）或者太少（低于下限）都不行，最理想的状态是机油刚好在上下刻度的中间位置。机油尺标注的上下限可以这么理解：热车时油量不能低于下限，冷车时不能超过上限。这个标准是根据机油流动特性定的，热车时部分机油还在发动机里没回流，冷车时则相反。