长安cs70发电机不发电怎么回事
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长安CS70发电机不发电的可能原因及排查方法如下:
1. 首先启动发动机,观察发电机皮带轮是否正常带动发电机运转。如果皮带轮运转正常,接下来可以拔掉蓄电池正极线。如果这时车灯立刻熄灭,说明发电机可能没在发电;
2. 如果车灯没熄灭,那就需要测量发电机阴极输出端和车身之间的电压。这时候可以踩油门改变转速,看电压表指针有没有波动。如果电压在12V左右且随转速变化而波动,说明发电机正常;如果电压没变化或数值异常,那发电机可能有问题;
3. 如果确认发电机没问题,接着检查电压调节器。在调节器工作状态下如果有电压输出,说明问题出在充电线路。这时候要重点检查保险丝有没有熔断、线束插头是否松动或接触不良。
注意:具体维修操作建议到专业维修店进行,避免因误操作导致更大故障。
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怀疑发电机不发电时,千万别急着拆下来。直接在车上测试,就能大概判断有没有问题。说说发电机的基本原理吧:给励磁绕组通电后,电刷会把电流引过去,这样励磁线圈就产生了磁场,让爪极变成了N极和S极。转子开始转的时候,磁场就会不断变化,这时候定子线圈周围的磁通量也在变。根据电磁感应的知识,定子的三个绕组就会产生交变的电动势。这就是发电机发电的基本过程了。


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当发动机转速到中速以上的时候,电流表显示3A到5A的充电电流,说明发电机是好使的,要是电流没这个数值那可能发电机不干活了。汽车发电机就是车上的大电源,主要任务是在发动机正常工作时给全车的电器设备(就是不包括启动机)供电,同时给电瓶充电。普通的交流发电机在原有三相定子绕组基础上,加了更多线圈并多接了个接口,还配了一套三相桥式整流器。这样低转速时用原绕组和新增绕组串联发电,到转速提上来后就只用原来的三相绕组输出电能了。