哈佛h9柴油版几个油

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哈弗H9柴油版比汽油版省油不少，2.0T柴油发动机平均油耗不到10个，而且这还是新车磨合期的油耗表现，这个油耗表现已经很能打了。具体来说：1、哈弗H9用了非承载式车身设计，整体造型很硬朗，前脸家族式中网和大灯连成一体，尾部竖条尾灯加上外挂备胎的设计辨识度超高；2、配置方面，这车有全地形驾驶模式、ESP车身稳定系统、还能显示海拔、气压、指南针方向和坡度的户外信息仪表；3、安全配置有6个气囊、儿童座椅接口、全车三点式安全带、胎压监测、疲劳驾驶提醒、自动大灯、全车真皮座椅带8向电动调节、空气净化系统、座椅通风加热，还有无钥匙进入和启动功能。

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我在市区开得多，这大SUV的柴油油耗其实挺省的，基本不会超过10个油。要是跑长途的话，还能再省点，大概每百公里8到8.5升。再来说说大家关心的柴油机噪音问题，哈弗H9表现挺不错，就是启动的时候会有点柴油机特有的哒哒声，但开起来和汽油车差别不大，特别是上高速的时候，感觉比以前开的合资汽油车还要安静呢。

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大概8到10个油的样子，哈弗H9用的是非承载式车身，也就是俗称的“带大梁”的硬派结构。外观延续了哈弗一贯的硬朗风格，现在卖的车型都配2.0T涡轮增压发动机。前脸用了哈弗最新的家族式设计，跟之前曝光的H8量产版差不多，大嘴式进气格栅配上凶悍的大灯组，中间那个显眼的“HAVAL”字母车标也是哈弗的标志性设计。