哈佛h9柴油版几年报废

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哈弗H9柴油版报废年限是15年。先说外观，这车用的是非承载式车身，也就是底盘结实那种，整体造型还是延续了哈弗硬派越野的风格。目前在卖的版本用的是2.0T涡轮增压发动机，前脸设计也用了哈弗最新的家族式造型，看着挺有气势。

内饰方面，新车换了新仪表盘，从原来的两个圆形表盘变成了连体式设计，看起来更现代。另外还加了大尺寸液晶屏，换挡杆也改成了电子样式，操作更方便。全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车这些按钮的位置也做了调整，用起来更顺手。

配置这块儿，H9挺实在的。全地形控制系统、ESP车身稳定系统这些安全装备都有。仪表盘还能显示海拔、气压、指南针方向和坡度这些户外信息，适合越野时用。安全气囊有六个，儿童座椅接口、三点式安全带这些基础配置也都有。还有主动胎压监测、驾驶员状态监测，灯光系统也升级成了AFS智能照明，能根据路况自动调节灯光角度。

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哈弗H3柴油版一般能开15年左右。要是15年后车况还行，能过年检的话，照样能继续上路。说说新款哈弗H9的汽油版，它换上了重新调校的2.0T汽油机，最大马力涨到251匹，比老款多出33匹马力。

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现在只是15年后两审呢，只要能通过年检肯定不会报废。哈弗H9可是哈弗家第一款高端越野SUV，底盘用的是非承载式车身结构，妥妥的硬派越野车。车外形看着特别大气简约，浑身上下都透着力量感。配置上还有LED日间行车灯和前大灯清洗功能，前脸雾灯区域还加了大块镀铬装饰，看着挺上档次的。