奥迪a4新款2019试驾怎么样

+问他

2019款奥迪A4试驾体验：1、这车要是隔远了看，说不定会跟A6傻傻分不清。毕竟奥迪的前脸设计太统一了，好处是品牌辨识度高，但缺点也明显——没个性；2、好在A4和A6的尺寸差距挺大，毕竟国产A6加长过。另外A4车尾加了点棱线设计，虽然细节差别小，但能稍微区分出它跟商务范儿的A6的不同；3、A4的车门把手设计挺讲究人机工程的。按压点敏感好开，而且万一出事故时，这个把手握起来省力，关键时刻能方便开门逃生；4、A4车尾有个不容易发现的小细节。收音机和天线藏在后窗边框里，漆成暗色完全不显眼，既不破坏车尾整体美感，洗车时也不用拆卸或折叠天线了。

+问他

奥迪A4 3.0的四驱系统确实挺高级的，用的是奥迪自家专利的quattro全时四驱。这玩意儿能给车多加一倍抓地力，在各种烂路上开的时候，转向刹车都会自动调整四个轮子的驱动力。简单说就是车子在复杂路况下不容易失控，转向更稳，加速也更有劲。

那问题来了，多花几万块买四驱版真的划算吗？直接说答案：如果你平时基本不碰雨雪天或者泥泞路，四驱系统确实用不上，没必要多花钱。不过也有特殊情况，比如在特别滑的路面，前后轮自己都使不上劲的时候，四驱系统就能派上大用场了。

+问他

奥迪A4的1.8T和2.4车型用的那款multitronic变速箱其实挺有意思的。这个变速箱把自动挡和手动挡的优点都融合了，开起来像自动挡一样省心，换挡反应又快得跟手动挡似的，还把两者的缺点给弥补了。比如它能在车子各种转速下自动调整合适的传动比，这样加速起来更带劲，油耗也更低，开起来也更舒服。这玩意儿算是当时变速箱技术的一大进步了。