北汽bj40柴油版怎么样
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北汽BJ40柴油版:
1、跟以前那台2.3T汽油机比,这2.0T柴油机的最大马力确实差点意思,但硬派越野最看重的低扭表现反而更顶了;
2、这台柴油机是玉柴在民用车领域技术含量和调校水平最高的作品,特别是用在BJ40柴油版上;
3、动力输出挺直接,油门踩下去反应线性,起步的时候能明显感觉到扭矩很足,车身动作干脆利落,整个过程很顺畅;
4、跑盘山公路这种我们试驾最多路况时,这车表现完全没问题。中低转速区间动力随叫随到,舍得给油的话超车并线都特别轻松。
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柴油版的BJ40和BJ40L用的是2.0T柴油发动机,最大马力150匹(功率110kW),最大扭矩350牛·米。变速箱是6挡手动,四驱系统是机械分时四驱。重点说一下,切换到低速四驱模式时,扭矩能放大2.5倍,这对越野特别有帮助。车架是带大梁的非承载式车身,保证了硬派越野的底子。轮胎方面全系都配美国固铂的ATS系列,17寸全地形胎,这种胎抓地力和耐用性都不错。这些配置基本就是柴油版的硬件核心了。


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北京BJ40柴油版终于上市了,这车用的是2.0T柴油发动机,分两门版(BJ40)和四门版(BJ40L)两种,价格都是15.99万。外观和汽油版几乎一模一样,要认出来只能看车屁股左边那个“TDi”的小标志。BJ40L其实就是BJ40的加长版五门车,区别就是多了两个门,名字带“L”就是五门的。柴油版BJ40L的尺寸是长4630mm、宽1843mm、高1861mm,轴距方面五门版比三门版长了280mm,达到了2730mm。